標(biāo)簽：放電深度
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充電電池電源模塊智能管理系統(tǒng)
發(fā)布時間：2015年12月28日，查看次數(shù)：1216? ? 電源模塊m.79868.cn鎳鎘充電電池作為一種堿性電池，對運用、辦理和保護有特殊請求，假如辦理不善、運用不當(dāng)、保護不及時，很簡單致使電池老化、失效乃至作廢。對于部隊、廠礦很多運用并會集寄存的不一樣品種鎳鎘充電電池，運用單片微型計算機操控技能，規(guī)劃了電池智能辦理體系，對鎳鎘充電電池進行狀況主動檢查、充放電辦理、功用保護等智能化辦理。經(jīng)過對鎳鎘充電電池的主動辦理，有用消除鎳鎘充電電池運用辦理上的盲目性和隨意性，進步鎳鎘充電電池的運用效能，延伸鎳… -
快速充電的機理 智能化快速充電系統(tǒng)設(shè)計
發(fā)布時間：2018年04月08日，查看次數(shù)：694自1859年法國物理學(xué)家普蘭特（Plante）發(fā)明了鉛酸蓄電池至今已有140年的歷史。鉛酸蓄電池有著成本低，適用性寬，可逆性好，大電流放電性能良好，單體電池電壓高，并可制成密封免維護結(jié)構(gòu)等優(yōu)點，而被廣泛地應(yīng)用于車輛啟動、郵電、電力、鐵路、礦山、采掘、計算機UPS等各個領(lǐng)域中。蓄電池也是國民經(jīng)濟以及國防建設(shè)的重要能源，在許多行業(yè)的發(fā)展中，也迫切需要容量大、循環(huán)壽命長、充電時間短、價格低的蓄電池。而快速充電技術(shù)也成為了其中的關(guān)鍵技術(shù)，它對電池的使用有著非常重要的影響… -
剖析電動車電瓶的充電問題
發(fā)布時間：2018年10月02日，查看次數(shù)：726本文主要為大家剖析電動車電瓶充電相關(guān)問題。電動車電瓶電動車電池是電動車上的動力來源，現(xiàn)在的電動車上絕大多數(shù)裝的是鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池成本低，性價比高。因為這種電池能充電，可以反復(fù)使用，所以稱它為“鉛酸蓄電池”。1860年，法國的普朗泰發(fā)明出用鉛做電極的電池，這是鉛酸蓄電池的前身。能夠被電動自行車采用的有以下四種動力蓄電池，即閥控鉛酸免維護蓄電池、膠體鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池和鋰離子電池。鉛酸蓄電池鉛蓄電池因其價格便宜、材料來源豐富、比功率較高、技術(shù)和…
