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△u/s中后一項經(jīng)過二極管半波整流、電容C1濾波后,使原有的脈動電壓曲線Us上再0.45ys的波形如疊加一個直流電壓,其大小為-Lu,即為△U當(dāng)壓差△U太大,使0.45△U≥Ucz時,電容C1兩端電壓uc不可能降至下信號。所以該電路同樣可以檢測出壓差壓差較小時才能發(fā)出合閘脈沖。 壓差△U的檢測△U較小時 (b)△U較大時,綜上分析可知,自動并聯(lián)檢測電路可以檢

紅外接收電路使用紅外接收管陣列和放大器組成。接收到的信號輸入至單片機的PTB7端口，經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換后，送入處理器，以控制機器人的行為轉(zhuǎn)換。 電機驅(qū)動電路采用基于雙極性H-橋型脈寬調(diào)整方式PWM的集成電路L293D。 H-橋電路輸入量可以用來設(shè)置馬達轉(zhuǎn)動方向,使能信號可以用于脈寬調(diào)整(PWM),L293D將2個H-橋電路集成到1片芯片上,這就意味著用1片

步進電機是一種作為控制用的特種電機, 它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度(稱為"步距角")一步一步運行的, 其特點是沒有積累誤差( 為100%), 所以廣泛應(yīng)用于各種開環(huán)控制。 步進電機的運行要有一電子裝置進行驅(qū)動, 這種裝置就是步進電機驅(qū)動器, 它是把控制系統(tǒng)發(fā)出的脈沖信號轉(zhuǎn)化為步進電機的角位移, 或者說: 控制系統(tǒng)每發(fā)一個脈沖信號, 通過驅(qū)動

變頻器（Variable-frequency Drive，VFD）是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設(shè)備。變頻器主要由整流（交流變直流）、濾波、逆變（直流變交流）、制動單元、驅(qū)動單元、檢測單元微處理單元等組成。變頻器靠內(nèi)部IGBT的開斷來調(diào)整輸出電源的電壓和頻率，根據(jù)電機的實際需要來提供其所需要的電源電壓，進而達到節(jié)能、調(diào)速的目的，另外，變頻器還有很多的保護功能，如過流、過壓、過載保護等等。隨著工業(yè)自動化程度的不斷提高，變頻器也得…

工業(yè)繡花機俗稱電腦繡花機，是當(dāng)代最先進的繡花機械，是隨著微電子、計算機技術(shù)、精密機械的發(fā)展和應(yīng)用而逐漸發(fā)展、成熟起來的一種高自動化、高生產(chǎn)效率的光、機、電技術(shù)相結(jié)合的刺繡設(shè)備。繡花機是通過控制主軸電機和步進電機協(xié)同配合工作，在布料上按照花樣數(shù)據(jù)形成針跡完成刺繡?？刂葡到y(tǒng)作為電腦繡花機工作的核心部件，需要配備穩(wěn)定可靠的供電方案，以保證控制系統(tǒng)的正常運行。金升陽為客戶提供高可靠、高性能的電源產(chǎn)品，幫助客戶解決控制系統(tǒng)中的供電設(shè)計難題，使系統(tǒng)設(shè)計更加靈…

混合動力汽車是一種由內(nèi)燃機和電動機混合驅(qū)動的汽車，其主要特點是節(jié)能、環(huán)保。這種汽車在起步時用電動機驅(qū)動，消除了內(nèi)燃機起步時由于燃燒不充分而排黑煙的現(xiàn)象。在汽車減速或剎車時，利用發(fā)電機把動能轉(zhuǎn)化成電能，貯存到蓄電池中，實現(xiàn)能量回收達到節(jié)能的目的。由于這種汽車是內(nèi)燃機和電動機兩種動力并存，僅用傳統(tǒng)的針對內(nèi)燃機的電控系統(tǒng)無法實現(xiàn)兩種動力的最佳配合，因此開發(fā)混合動力車的全新電控系統(tǒng)是十分必要的。本文以一種電機并聯(lián)式混合動力汽車成功實現(xiàn)為背景，從系統(tǒng)角度介…