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有源PFC的工作模式和控制方式
發(fā)布時間：2021年08月06日，查看次數(shù)：4121.引言 由近年來，隨著的發(fā)展，各種辦公自動化設(shè)備，家用電器，計算機被大量使用。這些設(shè)備的內(nèi)部都需要一個將市電轉(zhuǎn)化為直流的電源部分。在這個轉(zhuǎn)換過程中，由于一些非線形元件的存在，導(dǎo)致輸入電流電壓雖然是正弦的，但輸入的交流電流卻嚴重畸變，包含大量諧波。而諧波的存在，不但降低了輸入電路的功率因數(shù)，而且對公共電力系統(tǒng)產(chǎn)生污染， -
開關(guān)電源電路基礎(chǔ)知識和常見電路解析
發(fā)布時間：2021年05月31日，查看次數(shù)：341一、開關(guān)電源的電路組成 開關(guān)電源的主要電路是由輸入電磁干擾濾波器（EMI）、整流濾波電路、功率變換電路、PWM控制器電路、輸出整流濾波電路組成。輔助電路有輸入過欠壓保護電路、輸出過欠壓保護電路、輸出過流保護電路、輸出短路保護電路等。 開關(guān)電源的電路組成方框圖如下： 二、輸入電路的原理及常見電路 1、AC輸入整流濾波電 -
PFC開關(guān)電源知識匯總
發(fā)布時間：2021年05月26日，查看次數(shù)：383什么是功率因數(shù)補償，什么是功率因數(shù)校正： 功率因數(shù)補償：在上世紀五十年代，已經(jīng)針對具有感性負載的交流用電器具的電壓和電流不同相（圖1）從而引起的供電效率低下提出了改進方法（由于感性負載的電流滯后所加電壓，由于電壓和電流的相位不同使供電線路的負擔(dān)加重導(dǎo)致供電線路效率下降，這就要求在感性用電器具上并聯(lián)一個電容器用以調(diào) -
PFC電源與開關(guān)電源的區(qū)別，這篇文章終于講清楚了！
發(fā)布時間：2021年04月29日，查看次數(shù)：771計算機開關(guān)電源是一種電容輸入型電路，其電流和電壓之間的相位差會造成交換功率的損失，此時便需要PFC電路提高功率因數(shù)。目前的PFC有兩種，一種為被動式PFC（也稱無源PFC）和主動式PFC（也稱有源式PFC）。被動式PFC 02被動式PFC一般分“電感補償式”和“填谷電路式（Valley Fill Circuit）”“填谷電路式”屬于一種新型無源功率因數(shù)校正電路，其特點是利用整流橋后面的填谷電路來大幅度增加整流管的導(dǎo)通角，通過填平谷點，使輸入電流從尖峰脈沖變?yōu)榻咏谡也ǖ牟ㄐ危瑢⒐β室驍?shù)提高… -
減少電費從有效率的A/C設(shè)計開始
發(fā)布時間：2015年04月14日，查看次數(shù)：1236炎熱的夏季，人人都愛空調(diào)。不幸的是，我們的物質(zhì)享受卻往往與我們的預(yù)算格格不入，空調(diào)也不例外?？照{(diào)設(shè)備是家中最大的電源消耗源，對那些提供更高效系統(tǒng)的HVAC供貨商而言，這是一股沉重的壓力。本文總結(jié)了效率的產(chǎn)業(yè)定義，并說明了HVAC設(shè)計師所使用的技術(shù)，在滿足這些愈來愈具有挑戰(zhàn)性的標準的同時，還可降低他們系統(tǒng)實施的成本。定義效率效率的一個衡量標準是能效比(Energy Efficiency Ratio，EER)。能效比的計算公式為凈冷卻能力(net cooling capacity)(計量單位為Btuh)除以總輸入… -
功率因數(shù)校正技術(shù)應(yīng)如何辨別
發(fā)布時間：2016年01月26日，查看次數(shù)：978? 有源PFC技術(shù)是目前常見的功率因數(shù)校正技術(shù)，在很多電路系統(tǒng)的設(shè)計過程中都得到了充分的應(yīng)用。目前業(yè)內(nèi)通常按照PFC技術(shù)的應(yīng)用方向和電路拓撲形式對其進行分類，除此之外，還有一些別的分類方法，也同樣可以對PFC技術(shù)進行分類。今天主要針對PFC相關(guān)技術(shù)的分類為大家提供一些基礎(chǔ)性的講解，下面就讓我們一起來看看吧。在多數(shù)情況下，在開關(guān)電源中通常會對PFC電路按照拓撲結(jié)果進行分類，目前常見的有源功率因數(shù)校正變換電路有升壓Boost、降壓Buck、升降壓和回掃四種類型，其中尤其以升壓… -
電動汽車車載充電器 單相PFC AC/DC變換器設(shè)計及控制
發(fā)布時間：2017年08月22日，查看次數(shù)：1006對于電動汽車車載充電器，其前端PFC AC/DC變換器輸出存在二倍頻脈動功率，傳統(tǒng)解決方法導(dǎo)致充電器使用壽命和安全可靠性的直接下降。為此，論文采用的方法降低了變換器輸出脈動功率和電容容量，并基于功率解耦電路工作原理的分析，完成其關(guān)鍵參數(shù)的確定。針對PFC AC/DC變換器設(shè)計無模型非線性功率控制器，旨在提升變換器的動靜態(tài)性能和魯棒性，針對2 kW車載充電器，建立了集成功率解耦電路的PFC AC/DC變換器的SIMULINK仿真模型，通過系統(tǒng)仿真研究證實所建立的集成功率解耦電路的PFC AC/…
