多少電源噪聲可以接受?
從5G到工業(yè)應(yīng)用,隨著收集、傳送和存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)越來越多,也在不斷擴(kuò)大模擬信號(hào)處理器件的性能極限,有些甚至達(dá)到每秒千兆采樣。由于創(chuàng)新的步伐從未放緩,下一代電子解決方案將使解決方案體積進(jìn)一步縮少,電源效率持續(xù)提高,并對(duì)噪聲性能提出更高的要求。
本文概述如何量化信號(hào)處理鏈中負(fù)載的電源噪聲靈敏度以及如何計(jì)算 大可接受電源噪聲。還會(huì)
從5G到工業(yè)應(yīng)用,隨著收集、傳送和存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)越來越多,也在不斷擴(kuò)大模擬信號(hào)處理器件的性能極限,有些甚至達(dá)到每秒千兆采樣。由于創(chuàng)新的步伐從未放緩,下一代電子解決方案將使解決方案體積進(jìn)一步縮少,電源效率持續(xù)提高,并對(duì)噪聲性能提出更高的要求。
本文概述如何量化信號(hào)處理鏈中負(fù)載的電源噪聲靈敏度以及如何計(jì)算 大可接受電源噪聲。還會(huì)討論測量設(shè)置。 后,我們將討論一些滿足電源域靈敏度和現(xiàn)實(shí)電源噪聲需求的策略。本系列的后續(xù)文章將深入詳細(xì)探討如何優(yōu)化ADC、DAC和RF收發(fā)器的配電網(wǎng)絡(luò)(PDN)。
了解并量化信號(hào)處理負(fù)載對(duì)電源噪聲的靈敏度
電源優(yōu)化的 步是研究分析模擬信號(hào)處理器件對(duì)電源噪聲的真正靈敏度。其中包括了解電源噪聲對(duì)關(guān)鍵動(dòng)態(tài)性能規(guī)格的影響,以及電源噪聲靈敏度的表征 - 即,電源調(diào)制比(PSMR)和電源抑制比(PSRR)。
PSMR和PSRR表明是否具有良好的電源抑制特性,但僅憑它們并不足以確定紋波應(yīng)有多低。本文介紹如何利用PSMR和PSRR確定紋波容限閾值或 大允許電源噪聲。只有確定與電源頻譜輸出相匹配的閾值才可能實(shí)現(xiàn)優(yōu)化電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)。如果確保電源噪聲低于其 大規(guī)格值,則優(yōu)化電源不會(huì)降低每個(gè)模擬信號(hào)處理器件的動(dòng)態(tài)性能。
電源噪聲對(duì)模擬信號(hào)處理器件的影響
應(yīng)了解電源噪聲對(duì)模擬信號(hào)處理器件的影響。這些影響可通過三個(gè)測量參數(shù)進(jìn)行量化:
無雜散動(dòng)態(tài)范圍(SFDR)
信噪比(SNR)
相位噪聲(PN)
了解電源噪聲對(duì)這些參數(shù)的影響是優(yōu)化電源噪聲規(guī)格的 步。
無雜散動(dòng)態(tài)范圍(SFDR)
電源噪聲可耦合到任何模擬信號(hào)處理系統(tǒng)的載波信號(hào)中。電源噪聲的影響取決于其相對(duì)于頻域中載波信號(hào)的強(qiáng)度。一種測量方法是SFDR,它代表能與大干擾信號(hào)區(qū)分開來的 小信號(hào) - 具體來講,就是載波信號(hào)的幅度與 高雜散信號(hào)幅度的比值,不管它在頻譜的哪個(gè)位置,都得出下式:
載波信號(hào)
雜散信號(hào)
SFDR = 無雜散動(dòng)態(tài)范圍(dB)
載波信號(hào) = 載波信號(hào)幅度的均方根值(峰值或滿量程)
雜散信號(hào) = 頻譜中 高雜散幅度的均方根值
圖1.使用(a)干凈電源和(b)噪聲電源兩種情況下。
SFDR可以相對(duì)于滿量程(dBFS)或載波信號(hào)(dBc)來指定。電源紋波耦合到載波信號(hào)可產(chǎn)生干擾雜散信號(hào),這會(huì)降低SFDR。圖1比較了采用干凈電源和噪聲電源供電兩種情況下。當(dāng)1 MHz電源紋波作為調(diào)制雜散出現(xiàn)在ADC的快速傅立葉變換(FFT)頻譜輸出的載波頻率附近時(shí),電源噪聲會(huì)使SFDR降低約10 dB。
信噪比(SNR)
SFDR取決于頻譜中的 高雜散,而SNR則取決于頻譜內(nèi)的總噪聲。SNR限制模擬信號(hào)處理系統(tǒng)識(shí)別低振幅信號(hào)的能力,并且理論上受系統(tǒng)中轉(zhuǎn)換器分辨率的限制。SNR在數(shù)學(xué)上定義為載波信號(hào)電平與所有噪聲頻譜分量(前五次諧波和直流除外)之和的比值,其中:
載波信號(hào)
雜散信號(hào)
SNR = 信噪比(dB)
載波信號(hào) = 載波信號(hào)的均方根值(峰值或滿量程)
頻譜噪聲 = 除前五次諧波之外的所有噪聲頻譜分量的均方根和
噪聲電源通過在載波信號(hào)中耦合并在輸出頻譜中添加噪聲頻譜分量,可降低SNR。如圖2所示,當(dāng)1 MHz電源紋波在FFT輸出頻譜中產(chǎn)生頻譜噪聲分量時(shí),SNR從56.8 dBFS降低到51.7 dBFS。
相位噪聲(PN)
相位噪聲是衡量信號(hào)頻率穩(wěn)定性的參數(shù)。理想情況下,振蕩器應(yīng)能夠在一定時(shí)間段內(nèi)產(chǎn)生一組特定的穩(wěn)定頻率。但是在現(xiàn)實(shí)世界中,信號(hào)中總是存在一些小的干擾幅度和相位波動(dòng)。這些相位波動(dòng)或抖動(dòng)分布在頻譜中的信號(hào)兩側(cè)。
相位噪聲可采用多種方式定義。在本文中,相位噪聲定義為單邊帶(SSB)相位噪聲,這是一種常用定義,其使用載波信號(hào)偏移頻率的功率密度與載波信號(hào)總功率的比值,其中:
邊帶功率密度
載波功率
SSB PN = 單邊帶相位噪聲(dBc/Hz)
邊帶功率密度 = 載波信號(hào)偏移頻率下每1 Hz帶寬的噪聲功率(W/Hz)
載波功率 = 總載波功率(W)
圖2.使用(a)干凈電源和(b)噪聲電源兩種情況下,AD9208高速ADC的SNR。
圖3.(a) 輸出噪聲量有顯著差異的兩個(gè)不同電源。(b) 分別由這兩個(gè)電源供電時(shí)。
對(duì)于模擬信號(hào)處理器件,通過時(shí)鐘電源電壓耦合到器件時(shí)鐘中的電壓噪聲會(huì)產(chǎn)生相位噪聲,進(jìn)而影響內(nèi)部本振(LO)的頻率穩(wěn)定性。這擴(kuò)大了頻譜中LO頻率的范圍,增加了與載波相對(duì)應(yīng)的偏移頻率下的功率密度,從而增加了相位噪聲。
結(jié)論
高速模擬信號(hào)處理器件出色的動(dòng)態(tài)性能很容易被電源噪聲削弱。為了避免系統(tǒng)性能下降,必須充分了解信號(hào)鏈對(duì)電源噪聲的靈敏度。這可通過設(shè)定 大允許紋波來確定, 大允許紋波對(duì)于配電網(wǎng)絡(luò)(PDN)設(shè)計(jì)至關(guān)重要。知道 大允許紋波閾值后,就可以采用各種方法來設(shè)計(jì)優(yōu)化電源。如果 大允許紋波具有良好的裕度,則PDN不會(huì)降低高速模擬信號(hào)處理器件的動(dòng)態(tài)性能。