開關(guān)設(shè)備和變電站，由斷開器，斷路器，母線和地球開關(guān)組成，對于將電力從發(fā)電源派遣到消費(fèi)者至關(guān)重要。母線切換方案以及將母線分為幾個部分的總線分段設(shè)備有很多變化，可以靈活地將需要拆卸進(jìn)行維護(hù)的任何設(shè)備。接地桿和金屬板由用于開關(guān)場和變電站安全的某些材料組成。 Switchyard設(shè)備通常是防水且穩(wěn)健的，需要更少的維護(hù)。

變電站和開關(guān)設(shè)備

水力發(fā)電植物通常遠(yuǎn)離大城市，并且通過在很大距離的傳輸線中派出電力，并轉(zhuǎn)化為不同的電壓水平。變電站是用于發(fā)電或消耗以外的其他用途的設(shè)備集合，通過該設(shè)備通過，通過在分發(fā)之前轉(zhuǎn)換電能或修改其特性（如AC到DC），并從高壓到低壓或反之亦然。

開關(guān)場通常由斷開器，接地，斷路器，母線和自動轉(zhuǎn)換器組成，并配有一個保護(hù)系統(tǒng)，該保護(hù)系統(tǒng)從發(fā)電廠發(fā)電機(jī)接收電源，并通過傳輸線 （例如，220 kV/500 kV）進(jìn)行調(diào)度。

術(shù)語變電站通常應(yīng)用于用于從一個或多個傳輸線接收電源的設(shè)備類型并分配，通常以較低的電壓到分配電路。當(dāng)電力需求較高并且頻率降低時，變電站 會減輕負(fù)載。

Switchyard中安裝了以下類型的組件：

功率和自動轉(zhuǎn)換器

電流/電壓變壓器（CT/PT）用于計量目的和繼電器的保護(hù)輸入母線

用于維護(hù)目的的特定零件的隔離器或斷開器

斷路器中斷和斷裂（例如，短路）在正常和異常條件下出現(xiàn)在電路中的電流波浪或線陷阱阻斷高頻信號，在實(shí)際應(yīng)用中，通過傳輸線之間的兩個變電站之間的通信（語音和數(shù)據(jù)）用于通信（語音和數(shù)據(jù)）部署繼電器以保護(hù)發(fā)電機(jī)，變壓器和母線

接地和短路電路的接地開關(guān)

切換安排

提供靈活性的切換安排通常是昂貴的，因?yàn)楸仨毦S護(hù)更多設(shè)備才能卸下任何設(shè)備以進(jìn)行維護(hù)或大修?？紤]以下因素以終確定：

目的是 順利提供不間斷的電源

傳入線和發(fā)電機(jī)的大小和數(shù)量

初始投資，后來的運(yùn)營和維護(hù)要求

實(shí)體空間以進(jìn)行未來擴(kuò)展，以容納新線條和生成單元饋線的數(shù)量和負(fù)載的特征。

正常的天氣條件。

單室

如圖1所示，單人群方案具有一個優(yōu)勢：它便宜且易于實(shí)施和操作。發(fā)電機(jī)和饋線都連接到普通總線。任何斷路器的故障都會使一個發(fā)電單元或饋線失業(yè)，但公共汽車故障會關(guān)閉整個工廠。該方案僅在涉及少量功率的情況下使用，并且沒有冗余，因此，為了維護(hù)，必須將完整的母線降低。

圖1。帶有三個發(fā)電機(jī)和三個饋線的單鍵底方案，每個都有脫節(jié)器和斷路器。圖像用穆尼爾·艾哈邁德（Munir Ahmad）提供備用母線

添加了備用巴士和另一個斷路器。該方案的優(yōu)點(diǎn)是，可以刪除任何斷路器以進(jìn)行維護(hù)和維修目的，而無需關(guān)閉發(fā)電機(jī)或饋線。主要母線上的維護(hù)仍然需要完全關(guān)閉，或者需要在沒有保護(hù)的情況下在備用巴士上操作。備用的母線計劃2比單個母線的成本略高。

雙重座艙，單斷路器

如圖2所示，雙座母線，單斷路器是的，因?yàn)樗试S公共汽車維護(hù)而無需中斷。斷路器故障仍然需要饋線或發(fā)電機(jī)退出服務(wù)。

圖2。雙鍵單打斷路器方案。圖像用穆尼爾·艾哈邁德（Munir Ahmad）提供雙重座艙，雙重破壞者

圖3中提到的雙座母線，雙斷路器方案需要每個發(fā)電機(jī)或饋線的兩個斷路器?？梢詫⑷魏喂卉嚮驍嗦菲鲝姆?wù)中刪除，以進(jìn)行維修或大修，而不會丟失發(fā)電機(jī)或繞過任何保護(hù)。

圖3。雙堡雙重破壞者方案涉及一輛輔助巴士和一輛主要巴士。圖像用穆尼爾·艾哈邁德（Munir Ahmad）提供一個半母線

兩個饋線需要這三個斷路器；因此，每個進(jìn)紙器都有一個半斷裂器。由于第三次斷路器，這種類型的布置變得昂貴，并且在變電站中也占用了額外的空間。三個斷路器，每個斷路器都有兩個隔離器，在兩個母線之間連接。

圖4。一半半的母線方案。圖像用穆尼爾·艾哈邁德（Munir Ahmad）提供總線分級器

總線分段器將母線分為幾個部分，因此可以很容易地彼此隔離。這是切換安排的重要組成部分，可以與上面的任何安排一起使用，其中涉及多個電源和幾個饋線。總線分段化的主要目的是限制在短路或過載故障期間會流過斷路器或總線的電流。它還使開關(guān)場的各個部分能夠在院子里使用的情況下去維護(hù)以進(jìn)行維護(hù)。

切換布置的價格可能從廉價的情況下變化，在這里，每件設(shè)備必須保持運(yùn)行以維護(hù)服務(wù)，到昂貴的，每個設(shè)備都具有重復(fù)的備用。

圖5。直布截面器。圖像用穆尼爾·艾哈邁德（Munir Ahmad）提供結(jié)構(gòu)位置和大型室外結(jié)構(gòu)

Switchyard設(shè)備由于其尺寸和涉及的電壓而位于門外。變電站設(shè)備可以位于室內(nèi)或室外。在負(fù)載中心附近有一個變電站通常更經(jīng)濟(jì)。公共汽車和開關(guān)通常連接到墻壁，天花板，管道框架，也許是單位變電站的一部分，該部分包括室內(nèi)和室外所有必要的設(shè)備，例如變壓器，繼電器，計量和開關(guān)。

較小的室外變電站和切換場中的重型設(shè)備，例如放置在混凝土基礎(chǔ)上的變壓器和機(jī)油斷路器，以及較輕的設(shè)備，例如由管道和結(jié)構(gòu)鋼制成的結(jié)構(gòu)上安裝在結(jié)構(gòu)上的較輕的設(shè)備，這些設(shè)備易于適應(yīng)變化和另一個優(yōu)點(diǎn)是鋼形形式更強(qiáng)且便宜一些。大型室外變電站和轉(zhuǎn)換場的結(jié)構(gòu)可以歸類為單位，桁架和地面。在所有三種類型中，較重的設(shè)備都安裝在濃度的結(jié)構(gòu)上。

在單位類型中，較輕的設(shè)備安裝在鋼架上，并且可以輕松進(jìn)行添加，修改和更改。當(dāng)房地產(chǎn)成本較低時，單位類型方案相對便宜。

桁架型結(jié)構(gòu)結(jié)合了垂直和水平梁。隔離器和其他較輕的設(shè)備可以安裝在桁架工作上。應(yīng)變絕緣子或試管可以支撐公共汽車。這種類型的結(jié)構(gòu)比單位類型更昂貴，但是它是緊湊的，需要更少的地面空間。如圖6所示，在地面型結(jié)構(gòu)中，幾乎所有設(shè)備都安裝在混凝土基座上，并帶有由基座絕緣體支撐的剛性公共汽車。

圖6。接地類型的開關(guān)設(shè)施布局。圖像用穆尼爾·艾哈邁德（Munir Ahmad）提供開關(guān)室的接地系統(tǒng)

必須進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕拥?，以提高電氣系統(tǒng)的可靠性，穩(wěn)定性和可用性并確保人員和設(shè)備的安全性。接地系統(tǒng)是開關(guān)場和變電站安全的先決條件，并且必須接地所有非電流金屬零件，例如圍欄，電纜，控制系統(tǒng)和金屬結(jié)構(gòu)。

導(dǎo)體尺寸很重要，因?yàn)樗跀鄬訔l件下為地球的導(dǎo)電部分提供了低阻力路徑。通常，使用接地桿和板，接地板是將接地導(dǎo)體連接到地下水位以下的金屬板。

常見的是接地棒，例如鍍鋅管，不銹鋼，銅覆或固體銅桿。這些桿必須被推到地球的導(dǎo)電部分。當(dāng)可以將桿或板安裝在性水分水平以下或地面松動，干燥或沙質(zhì)時，其電阻很容易高，應(yīng)處理土壤。該方法是挖一個約18英寸深的溝渠，并用巖鹽，硫酸銅或硫酸鎂填充。桿的數(shù)量取決于開關(guān)場和連接設(shè)備的大小和容量。

大電臺有很多桿。，昂貴的系統(tǒng)由在每個導(dǎo)體和每個交叉路口的末端的結(jié)構(gòu)下的電網(wǎng)工作組成，然后將每件設(shè)備連接到近點(diǎn)的網(wǎng)格工作。照明捕撈器還應(yīng)通過短路線連接到地面，該路線用于限制照明stokes引起的電壓。

維護(hù)和操作

開關(guān)設(shè)備中的設(shè)備的設(shè)計和制造方式使它們具有特征性的堅固耐用和防風(fēng)雨，并且所需的維護(hù)費(fèi)用少于Powerhouse設(shè)備通常。電池，斷路器以及電源和汽車變壓器應(yīng)與強(qiáng)大的設(shè)備相同的測試和檢查。在吸煙和塵土飛揚(yáng)的氣氛中需要更頻繁的清潔計劃。如果允許在長時間干燥的咒語中收集灰塵，則首先降雨和霧可能會引起閃存。除了維護(hù)時間表外，操作員還應(yīng)在進(jìn)入切換場或變電站時觀察到異常條件的設(shè)備。